Главная > Ремонт двигателя Киа Пиканто

Ремонт двигателя Киа Пиканто

в специализированном сервисе*

Рассчитайте стоимость своего ремонта и получите скидку 30% на первый визит!

Нажимая кнопку, Вы даете согласие на обработку персональных данных.

Ремонт двигателя Киа Пиканто

Специализированный автосервис «Remont Lider» выполнит ремонт двигателя Киа Пиканто в Москве. Машины обслуживают мастера с опытом более 8 лет, прошедшие обучение у корейского автопроизводителя. Предлагаем профессиональную диагностику, даем гарантию на все операции сроком 365 дней.

Прайс

Наименование работы	Цена (руб.)
Диагностика двигателя механическая	от 1000 руб.
Диагностика двигателя компьютерная	от 1350 руб.
Ремонт двигателя капитальный	от 50000 руб.
Ремонт ГБЦ	от 25000 руб.
Замена двигателя	от 15000 руб.
Замена блока цилиндров (пустого)	от 50000 руб.
Замена вкладышей коренных	от 5000 руб.
Замена вкладышей шатунных	от 5000 руб.
Замена ГБЦ	от 15000 руб.
Замена гидрокомпенсаторов	от 10000 руб.
Замена коленвала двигателя	от 50000 руб.
Замена коллектора впускного	от 1500 руб.
Замена масла в двигателе	от 800 руб.
Замена масляного насоса	от 3500 руб.
Замена опоры (подушки) двигателя	от 1500 руб.
Замена поддона двигателя	от 2000 руб.
Замена поршневых колец	от 50000 руб.
Замена поршней двигателя	от 50000 руб.
Замена прокладки впускного коллектора	от 1500 руб.
Замена прокладки выпускного коллектора	от 2000 руб.
Замена прокладки ГБЦ	от 15000 руб.
Замена прокладки картера поддона	от 2000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки	от 1500 руб.
Замена распредвала двигателя	от 10000 руб.
Замена роликов приводного ремня	от 1500 руб.
Замена ремня ГРМ и роликов	от 5000 руб.
Замена цепей ГРМ к-т: цепи, успокоители	от 11500 руб.
Замена сальника коленвала заднего	от 7000 руб.
Замена сальника коленвала переднего	от 2000 руб.
Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков)	от 17000 руб.
Замена сальников распредвала	от 6500 руб.
Замена свечей зажигания	от 800 руб.
Замена шкива коленвала	от 1500 руб.
Снятие/установка защиты картера	от 500 руб.
Замена термостата двигателя	от 1000 руб.

Точную цену ремонта двигателя Киа Пиканто можно узнать по телефону. Наши менеджеры оперативно Вас проконсультируют, подскажут всю необходимую информацию, и запишут на ремонт.

Типичные неисправности и слабые места моторов Киа Пиканто

На модель Kia Picanto II и III поколения ставились два мотора:

G3LA. Рядный, трехцилиндровый максимальной мощностью объемом 1 л, 66-69 л.с. многоточечным впрыском. Топливо — газ или бензин. Агрегатируется только с механикой. На машины третьей генерации ставятся гидрокомпенсаторы, исключающие необходимость регулировки клапанов кратно 90 тыс.км. Цепь ГРМ рассчитана на весь период жизни силовой установки.
G4LA. Рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1.2 л, мощностью 85 л.с. (с фазорегуляторами). Оснащается цепным приводом ГРМ. Работает в паре с АКПП, имеет распределенный впрыск горючего.

Ремонт двигателей Киа Пиканто серии G3LA требуется при появлении шумов и сильной вибрации. Они плохо переносят перегрев. Из-за этого прокладки быстро рассыхаются, что вызывает протечку масла. Подушки служат не очень долго, а цепь после 120 тыс. км склонна к растягиванию. У более мощного мотора G4LA встречается искривление цилиндров, приводящая к увеличенному расходу топлива.

Общий недостаток, способный привести к капитальному ремонту двигателя Киа Пиканто, — появление задиров. Подобная форма износа поверхности цилиндра может возникать из-за перегрева, неправильной затяжки ГБЦ, установки крепежей низкого качества, использования нестандартных прокладок.

Из-за масла низкого качества, износа масляного фильтра, длительного простоя может произойти залегание поршневых колец, которые утрачивают прежнюю подвижность. В результате падает компрессия и уменьшается тяга, мотор плавает на холостых оборотах, на свечах появляется характерный нагар.

По причине неэффективной работы системы смазки внутрь силовой установки попадает металлическая пыль, что вызывает неисправности деталей ГРМ или масляного насоса. Исправить ситуацию может только капиталка двигателя Киа Пиканто.

Мастера нашего сервиса также сталкивались с проворачиванием вкладышей коленвала и недостаточно эффективной работой фильтров.

Признаки неисправности двигателя

На сбои в работе мотора указывают следующие симптомы:

Повышенный расход горючего.
Горящая индикация CHECK ENGINE.
Ухудшение динамики, потеря мощности.
Плавающие обороты ДВС.
Трудности с запуском.
Сильный шум, вибрация, звон и другие нехарактерные звуки в моторном отсеке.

При возникновении этих признаков лучше сразу отправиться в сервисный центр на диагностику. Игнорирование симптомов может привести к дорогому капремонту двигателя Киа Пиканто или его замене.

Варианты восстановления двигателя

Восстановить штатный режим работы силовой установки можно несколькими способами:

Приобрести контрактный мотор. Вариант неидеальный, так как отсутствуют гарантии, что у него не будет аналогичных неполадок.
Заменить цилиндро-поршневую группу, купить новые поршни, поршневые кольца, блок цилиндров. Недостаток этого способа — большая стоимость для подержанного автомобиля.
Гильзовка и расточка БЦ. Наиболее предпочтительный вариант для большинства владельцев корейский малолитражки. Цена ремонта двигателя Киа Пиканто ниже, чем у первых двух способов. На работу предоставляется гарантия сервисного центра.

Нажимая кнопку, Вы даёте согласие на обработку персональных данных.

Этапы выполнения ремонта

Капремонт может потребоваться после долгого масляного голодания, когда мотор эксплуатировался без смазки. Еще одна причина сбоя работы — гидроудар при проезде водной преграды, из-за чего ДВС заглох и перестал заводиться. В таком случае может потребоваться восстановление шатунно-поршневой группы или замена БЦ.

Работа включает следующие этапы:

Диагностика двигателя. Измеряется уровень компрессии, с помощью эндоскопа оценивается состояние цилиндров. Анализируются функции системы выхлопа, цвет отработанных газов, уровень задымленности, присутствие токсичных компонентов. Если появились стуки выполняется проверка картера на наличие металлических частиц. После определения вида неисправности начинается ремонт двигателя Kia Picanto.
Снимается все навесное оборудование, демонтируется силовая установка. Производится разбор и дефектовка. Выполняются замеры, оценивается геометрия деталей БЦ, ГБЦ и коленвала. Посредством высокоточного оборудования исследуется состояние компонентов ДВС. По результатам дефектовки мастера готовят план работ по устранению выявленных неисправностей.
Выполняется шлифовка коленвала, обработка всех поверхностей БЦ и головки блока цилиндров. Производится расточка отверстий в БЦ, установка в блок ремонтных гильз методом запрессовки. Меняются неисправные, изношенные детали на новые. Под замену идут уплотнители, сальники, прокладки.
Сборка и монтаж двигателя, ставится навесное оборудование, датчики. Регулируется зажигание, холостой ход, настраивается корректный уровень выхлопа.
Проверка исправности работы мотора и его систем (зажигания, выхлопной, топливоподачи) непосредственно на автомобиле.

После ремонта владелец получает полностью исправный автомобиль готовый к долгой и надежной эксплуатации.

Наши преимущества

Своим клиентам мы предлагаем:

Опыт квалифицированных мастеров, способных выполнить работу быстро и качественно.
Доступные цены на капиталку двигателя Киа.
Возможность предоставления услуг в выходные.
Проведение бесплатной диагностики транспортного средства.
Гарантию на все виды работ 365 дней.

Чтобы записаться на ремонт и обслуживание автомобилей Киа, обращайтесь к нашим менеджерам по телефону или оставьте заявку на сайте.