- Мы работаем:
- Пн-Сб: с 10:00 до 20:00
Воскресенье: с 10:00 до 18:00
- Адрес:
- г. Москва, Можайское шоссе, д. 159 корп. 9
Menu
Среднеразмерный кроссовер Kia Sorento радует автолюбителей техническими характеристиками, надёжностью. Однако идеальных автомобилей – не существует. Вот и на этой модели полноприводной узел считается проблемным местом, он часто выходит из строя. Ремонт полного привода Киа Соренто в Москве оперативно выполнят мастера нашего автосервиса по обслуживанию машин южнокорейской компании Kia Motors.
| Наименование работы | Цена (руб.) |
|---|---|
| Компьютерная диагностика | от 1350 руб. |
| Замена привода | от 2000 руб. |
| Замена сальника привода | от 2000 руб. |
| Замена приводного ремня | от 1700 руб. |
| Замена роликов приводного ремня | от 1500 руб. |
| Ремонт полного привода | от 3000 руб. |
| Замена ремня привода | от 1800 руб. |
| Ремонт муфты полного привода | от 2200 руб. |
| Замена ШРУСа | от 2500 руб. |
| Замена подшипника привода | от 2000 руб. |
Точную стоимость работ можно узнать по телефону. Наши менеджеры оперативно Вас проконсультируют, подскажут всю необходимую информацию, и запишут на ремонт.
Kia Sorento несмотря на солидные размеры кроссовера, полноприводную трансмиссию является типичным городским паркетником. Эта машина не создана для передвижения по крутому бездорожью. Попытки использовать машину на дорогах, на которых закончился или не начинался асфальт, приводят к ремонту муфты, растяжению цепи, повреждению других деталей.
Обозначим признаки неисправности полноприводного узла:
Владельцу автомобиля не следует задерживаться с обращением в автосервис по поводу ремонта полного привода Киа Соренто ХМ. Продолжение поездок на неисправном автомобиле чревато выходом из строя валов, подшипников, шестерёнок коробки, последующим затратным восстановлением полноприводной трансмиссии.
Первоначально мастерами нашего автосервиса проводится диагностика. Она даёт возможность точно определить неисправность в узле. Диагностические работы выполняются визуально, при этом осматриваются детали на предмет повреждения, наличия подтёков. Также делается выездное тестирование.
На основании исследований состояния системы полного привода намечается ход дальнейших ремонтных работ.
Это может быть:
Рассмотрим виды проводимого ремонта полного привода Kia Sorento XM.
Раздаточная коробка южнокорейского кроссовера – слабое место в конструкции трансмиссии. Наиболее уязвимой деталью в узле считается по мнению мастеров СТО сальник промежуточного вала. Производители из Kia Motors регламентируют выполнять его замену на рубеже 45 – 50 тыс. км. Если пренебречь этим требованием, то неисправная деталь станет причиной выхода из строя дифференциала.
Сервисменам приходится часто менять полноприводную муфту. Транспортировка прицепов, пробуксовки на песчаной почве и в снегу приводят к тому, что растягивается цепь.
Также причиной выхода из строя узла может стать «забывчивость» водителя в замене трансмиссионного масла. Старая техническая жидкость не в состоянии проявлять свои рабочие качества: обеспечить надёжной смазкой контактируемые детали, своевременно отвести тепло.
Ход ремонтных работ
Поступившая в автосервис машина сначала отправляется на диагностику. Производится осмотр, выполняется контрольная поездка на автомобиле. В сложных случаях мастера технического центра выполняют дефектовку раздаточной коробки.
Результат диагностических работ докладывается владельцу кроссовера, намечаются следующие действия по ремонту полного привода Киа Соренто 2013.
Это может быть:
В конце обслуживания в коробку заливается новое масло ATF. После ремонта в период обкатки машины (около двух тыс. км.) рекомендуется избегать поездок, связанных с большими нагрузками на этот узел.
Определить, что с редукторами Kia Sorento творится неладное – несложно. Из-под днища кроссовера слышится повышенный гул, который может чередоваться с лязгом или воем. Нередко мосты и вовсе отказываются работать.
Ход ремонтных работ
Ремонтные работы по восстановлению редукторов обоих мостов выполняются одинаково:
После установки проверяется работа переднего или заднего редуктора на ходу.
У водителя южнокорейского кроссовера возникают неприятные ощущения, когда, находясь в сложных условиях: на скользком участке пути, грязной грунтовке, не включается полный привод. В большинстве случаев отказ в работе обусловлен повреждением муфты Kia Sorento. Именно она отвечает за подключение заднего моста при пробуксовке колёс передней оси.
Ход ремонтных работ
Автомобили различных поколений Соренто комплектовались электронными муфтами разного вида. Однако все они выходят из строя не только по причине естественного износа. Агрессивная манера вождения, применение масла плохого качества также негативно влияет на эту деталь.
Операция по ремонту муфты полного привода Kia Sorento выполняется так:
По окончании работ заливается свежее трансмиссионное масло.
Окончание рабочего ресурса этих резинотехнических деталей грозит серьёзными разрушениями механизмов раздаточной коробки. Высохшие сальники не в состоянии противостоять давлению масла. В результате образуется утечка, которую водитель порой не сразу замечает. При недостаточном количестве или полном отсутствии смазочного материала компоненты узла быстро приходят в негодное состояние. Автовладельцу нужно делать ремонт или замену деталей, а то и полностью менять коробку.
Ход ремонтных работ
Процедура замены сальников выглядит таким образом:
Чтобы не доводить дело до крупномасштабного ремонта раздаточной коробки, владельцам Sorento нужно периодически осматривать узел на предмет подтёков.
Владельцам кроссовера из Южной Кореи, чья машина прошла 150 и более тысяч километров, следует подумать о замене сайлентблока на заднем редукторе. Именно на этом рубеже заканчивается его срок службы по причине естественного износа.
Ход ремонтных работ
Расскажем об этапах замены сайлентблока:
Сборка производится в обратном порядке.
В Москве есть немало мастерских по ремонту автомобилей из Южной Кореи. Однако клиентская база нашей компании постоянно возрастает.
Владельцам машин Kia нравится:
Возможен ремонт полного привода Kia Sorento в день подачи заявки.
Возникли проблемы с Вашей моделью KИА, но доверие к официальным дилерским сервис центрам пропало после невразумительного ремонта, завышенных цен и затянутых сроков? Предлагаем Вам услуги "Клубного Сервиса Ремонт Лидер" - Быстро. Надежно. Доступно.
